盤旋示意圖

　　本報訊 (記者 何無痕 見習記者 石雯祺) 昨日下午，飛到廈門高崎機場的南航CZ6963次航班(編者注：應為CZ6939次航班)，在廈門上空盤旋了半個多小時后，最終安全降落。這次的盤旋其實事出有因——飛機左液壓系統(tǒng)出現(xiàn)漏油。

　　據(jù)了解，這架飛機是從烏魯木齊經武漢飛抵廈門的南航CZ6963次航班，原計劃于北京時間13時57分起飛，并于14時55分左右抵達廈門。但因為出現(xiàn)液壓漏油的意外情況，這架飛機直到15時45分才順利降落。

　　昨日下午，記者趕到廈門高崎機場，該航班在顯示屏上的信息為“已抵達”。記者了解到，這架飛機上有170多名乘客，他們的情緒都較為穩(wěn)定。一名工作人員說，當時飛機在空中盤旋了半個多小時。而接到該航班申請優(yōu)先落地的通知后，廈門機場第一時間啟動應急處置預案，各相關部門迅速到位。

　　經過了有驚無險的安全降落后，記者從南航駐廈門相關負責人了解到，這樣的情況其實并不常發(fā)生。

　　“該航班抵達廈門上空準備降落時，機長突然發(fā)現(xiàn)飛機顯示左液壓系統(tǒng)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。這個現(xiàn)象會導致飛機襟翼無法放到位和飛機前輪無法轉彎，因此需要較長的落地距離�！边@名負責人說，為了乘客們的安全，機長通過航管部門請機場配合清理跑道并讓拖車待命，機場方面立即啟動“集結待命程序”。等到該航班安全落地后，機場方面及時用拖車將飛機拖至指定停機位。