據(jù)悉，今年前10月，國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物33.78億噸，同比增長(zhǎng)3%，創(chuàng)歷史同期新高;日均裝車18.6萬(wàn)車，同比增長(zhǎng)4%，為降低全社會(huì)物流成本、保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供了有力支撐。

　　一組組躍動(dòng)的數(shù)字，不僅勾勒出鐵路貨運(yùn)的強(qiáng)勁走勢(shì)，更折射出中國(guó)經(jīng)濟(jì)的深厚底蘊(yùn)與蓬勃?jiǎng)幽?。鋼鐵巨龍馳騁不息，為降低全社會(huì)物流成本、保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供了有力支撐，奏響了服務(wù)新發(fā)展格局的鏗鏘樂(lè)章。

　　保通保暢，國(guó)內(nèi)大循環(huán)動(dòng)脈更加強(qiáng)健。貨物運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的“風(fēng)向標(biāo)”。前10月國(guó)家鐵路貨物發(fā)送量再攀歷史高峰，日均裝車量穩(wěn)健增長(zhǎng)，直觀反映了國(guó)內(nèi)生產(chǎn)需求的持續(xù)恢復(fù)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)的活躍度。這背后，是國(guó)鐵集團(tuán)持續(xù)深化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，不斷提升運(yùn)輸效率和服務(wù)品質(zhì)的不懈努力。特別是在優(yōu)化產(chǎn)品供給上成效顯著，1至10月，鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱貨物發(fā)送量達(dá)1425.8萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比大幅增長(zhǎng)16.2%，“一單制”物流產(chǎn)品訂艙量達(dá)3萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。這種聯(lián)運(yùn)模式的高效發(fā)展，有效打通了物流鏈條的堵點(diǎn)卡點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了多種運(yùn)輸方式的無(wú)縫銜接，顯著提升了物流體系的整體效能，為構(gòu)建現(xiàn)代化流通體系、暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，其強(qiáng)勁的運(yùn)輸保障能力，正是中國(guó)經(jīng)濟(jì)內(nèi)生動(dòng)力不斷增強(qiáng)的生動(dòng)體現(xiàn)。

　　擴(kuò)圍增效，國(guó)際物流通道更加暢通。在服務(wù)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)循環(huán)的同時(shí)，鐵路跨境運(yùn)輸同樣表現(xiàn)亮眼，成為中國(guó)高水平對(duì)外開(kāi)放的閃亮名片。1至10月，象征著亞歐大陸互聯(lián)互通的中歐(亞)班列開(kāi)行達(dá)2.8萬(wàn)列，同比增長(zhǎng)7.8%，這支“鋼鐵駝隊(duì)”的穩(wěn)定開(kāi)行，為保障國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定提供了可靠通道。與此同時(shí)，區(qū)域國(guó)際協(xié)作成果豐碩：中老鐵路跨境貨物列車?yán)塾?jì)發(fā)送貨物452萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)14%，黃金運(yùn)輸通道作用日益凸顯;西部陸海新通道班列更是跑出了“加速度”，累計(jì)發(fā)送集裝箱120萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比激增64%，為西部地區(qū)深度融入全球經(jīng)濟(jì)打開(kāi)了新的戰(zhàn)略空間。這些不斷延伸、加密的國(guó)際物流通道，不僅促進(jìn)了與共建“一帶一路”國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，更彰顯了中國(guó)堅(jiān)持共享機(jī)遇、共促發(fā)展的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，推動(dòng)開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

　　聚焦重點(diǎn)，民生發(fā)展底線更加牢固。鐵路貨運(yùn)不僅關(guān)乎經(jīng)濟(jì)效率，更連著國(guó)計(jì)民生。前10月的運(yùn)輸數(shù)據(jù)中，重點(diǎn)物資的保障有力是一大亮點(diǎn)。國(guó)家鐵路完成煤炭運(yùn)量17.32億噸，其中保障社會(huì)生產(chǎn)生活基本盤的電煤運(yùn)量就達(dá)11.78億噸，為能源安全和經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供了“硬核”支撐。同時(shí)，作為工業(yè)生產(chǎn)“糧食”的冶煉物資發(fā)送量同比增長(zhǎng)9.1%，作為民生之基的糧食發(fā)送量同比增長(zhǎng)13.8%。數(shù)據(jù)背后，是鐵路部門胸懷“國(guó)之大者”，精準(zhǔn)實(shí)施“保重點(diǎn)、增收入、多發(fā)送、快接卸”策略的成果。它確保了關(guān)系國(guó)計(jì)民生的關(guān)鍵物資運(yùn)輸暢通無(wú)阻，有效服務(wù)了國(guó)家宏觀調(diào)控大局，筑牢了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的安全基石，體現(xiàn)了國(guó)有企業(yè)服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、保障民生福祉的頂梁柱作用。

　　砥礪奮進(jìn)，馭勢(shì)前行。前10月鐵路貨運(yùn)交出的優(yōu)異答卷，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)大韌性和巨大潛力的一個(gè)縮影。站在新的起點(diǎn)上，鐵路部門當(dāng)繼續(xù)發(fā)揮在綜合交通運(yùn)輸體系中的骨干作用，持續(xù)推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化和服務(wù)質(zhì)量提升，進(jìn)一步釋放“公轉(zhuǎn)鐵”、多式聯(lián)運(yùn)的降本增效潛力，在服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的征程上，展現(xiàn)更大作為，貢獻(xiàn)更多力量，讓澎湃的運(yùn)輸動(dòng)能持續(xù)轉(zhuǎn)化為推動(dòng)中國(guó)號(hào)巨輪破浪前行的不竭動(dòng)力。（胡淼）