45年前，一個齒輪一秒鐘的轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)左右；今天，一個新能源齒輪一秒鐘的轉(zhuǎn)速能達到600轉(zhuǎn)，這不僅代表著中國制造業(yè)的發(fā)展速度，也是浙江雙環(huán)傳動機械股份有限公司不斷進步、實現(xiàn)領先的印記。位于浙江臺州玉環(huán)市的雙環(huán)傳動幾十年深耕機械傳動齒輪行業(yè)，已成為全球?qū)I(yè)齒輪散件制造的領軍企業(yè)，為機械傳動系統(tǒng)提供高速低噪、安全低碳的產(chǎn)品，以及專業(yè)的定制化解決方案。目前，雙環(huán)傳動已在國內(nèi)外建設10多個生產(chǎn)基地，產(chǎn)品涵蓋傳統(tǒng)燃油車、新能源汽車、軌道交通、非道路機械、工業(yè)機器人等多個領域，世界500強客戶的銷售占比近60%，業(yè)務覆蓋多個國家和地區(qū)。

　　加大研發(fā)投入

　　在雙環(huán)傳動第八分公司，每個月都有數(shù)萬件新能源齒輪差速器發(fā)往國內(nèi)外市場。去年10月份，公司通過技術創(chuàng)新與工藝改善，將螺栓連接式差速器改為焊接式并實現(xiàn)量產(chǎn)，不僅贏得了客戶的高度肯定，也確立了公司在差速器制造領域的領先地位。

　　“對新能源汽車而言，將螺栓連接式差速器改為焊接式，能顯著提升產(chǎn)品的結構強度與剛度，在規(guī)?；a(chǎn)中也能降低成本。不僅如此，產(chǎn)品還具備輕量化、噪聲小等優(yōu)點，有更廣闊的市場前景。”雙環(huán)傳動材料熱處理及焊接工程師張明介紹，焊接式差速器的優(yōu)勢十分明顯，但要實現(xiàn)技術突破，還要解決維修性降低、焊接工藝高等難題。

　　2023年，雙環(huán)傳動將這一項目列為關鍵重點項目，聯(lián)合雙環(huán)研究院抽調(diào)多名技術骨干組建起專業(yè)研發(fā)團隊全力攻關。在研發(fā)階段，由于殼體材料碳含量高、焊接性能差，團隊決定大膽引入高鎳焊絲材料進行填充，并制定了差速器焊接總成零件母材和焊絲材料管理規(guī)范，還從坡口尺寸、排氣結構、配合尺寸、探傷可行性及結構強度等方面，制定焊接結構設計規(guī)則?！澳嵌螘r間，大家廢寢忘食，經(jīng)常加班至深夜?！睆埫髡f，經(jīng)過無數(shù)次的產(chǎn)品優(yōu)化，最終成功實現(xiàn)技術突破并進行量產(chǎn)。

　　“有一次，我們在評審圖紙時發(fā)現(xiàn)有一個非常不合理的結構，判斷焊接后很大可能會出現(xiàn)缺陷，于是我們向客戶提出了優(yōu)化建議和方案?！睆埫骰貞浾f，一開始客戶不同意修改，經(jīng)過團隊多次與客戶耐心溝通，客戶同意按照優(yōu)化后的方案做驗證，最后的驗證結果證實了團隊的判斷，最終客戶被公司研發(fā)團隊的專業(yè)性折服，又將3個類似項目交由公司開發(fā)。

　　差速器焊接總成工藝開發(fā)項目成為雙環(huán)傳動持續(xù)創(chuàng)新勇于突破技術瓶頸的生動實踐。雙環(huán)傳動成立以來，始終堅持以科研創(chuàng)新驅(qū)動企業(yè)發(fā)展，不斷加大研發(fā)投入，在技術領域深耕不怠。去年，公司總研發(fā)投入超4億元，占主營業(yè)務收入的5%以上，擁有研發(fā)人員1262人，占總員工數(shù)量的15%。目前，公司專利數(shù)量已達530多項，并參與制定國家標準與行業(yè)標準超20項。

　　建設數(shù)智平臺

　　在雙環(huán)傳動新能源汽車齒輪生產(chǎn)車間內(nèi)，每一條生產(chǎn)線前都有一臺激光打碼機，在齒輪初步成型但還未精加工前，都會被印上一個專屬二維碼，此后，該二維碼將伴隨齒輪“一生”。

　　這個二維碼是雙環(huán)傳動通過oWorks企業(yè)數(shù)智化管理平臺將線下生產(chǎn)行為“遷移”至線上，為每個產(chǎn)品賦予獨一無二的“身份證”。“你可別小看這個二維碼，它是產(chǎn)品從生產(chǎn)端到消費端的全生命周期、全要素質(zhì)量管理的重要體現(xiàn)?！彪p環(huán)傳動數(shù)智化工程師邵偉告訴記者。

　　有了專屬二維碼，在進行每一道工序前機器都會自動掃碼檢測，合格后進入下一道工序，不合格則會被拉入質(zhì)量“黑名單”，以此實現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)全過程的質(zhì)量可控、可追溯。自從應用該平臺后，公司產(chǎn)品合格率接近100%。

　　除了產(chǎn)品全程可追溯，雙環(huán)傳動的生產(chǎn)也做到了“可追溯”。車間內(nèi)隨處可見的大小顯示屏上，從原料購入、加工生產(chǎn)、質(zhì)量檢驗到打包入庫，所有信息被記錄為原始數(shù)據(jù)顯示在屏幕上，數(shù)據(jù)經(jīng)后臺系統(tǒng)分析后，形成高效的計劃調(diào)度和生產(chǎn)任務管理。

　　“‘oWorks平臺’連接貫通生產(chǎn)、工藝、質(zhì)量、能源、設備、倉儲等重要環(huán)節(jié)，平臺涵蓋工藝制造一體化、智能化生產(chǎn)、數(shù)字化質(zhì)量管理、工業(yè)互聯(lián)與設備管理、智能物流、智慧能源管理等多重功能?！鄙蹅フf。

　　為了讓制造更簡單、管理更高效，近年來，公司面對數(shù)字化浪潮，堅持“精益驅(qū)動、數(shù)字賦能”，不斷推動傳統(tǒng)制造向數(shù)智化制造升級，并依據(jù)自身生產(chǎn)運營經(jīng)驗，孵化出子公司環(huán)智云創(chuàng)，“oWorks平臺”就是由環(huán)智云創(chuàng)自主研發(fā)的，該平臺是公司面向整個制造行業(yè)全力打造的數(shù)字化服務解決方案。

　　下一步，公司還將依托技術平臺，積極向數(shù)字化、綠色化轉(zhuǎn)型，打造“未來工廠”生態(tài)體系。

　　賦能小微企業(yè)

　　作為精密齒輪加工的頭部企業(yè)，雙環(huán)傳動發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，在貢獻行業(yè)標準化建設的同時帶動行業(yè)內(nèi)中小企業(yè)成長，堅持將技術、金融、市場通道轉(zhuǎn)化為企業(yè)可量化的增長動能，為全行業(yè)發(fā)展提供支撐。

　　在玉環(huán)，除了雙環(huán)傳動這樣的龍頭企業(yè)，還有眾多小微企業(yè)，他們是產(chǎn)業(yè)鏈不可或缺的環(huán)節(jié)。小微企業(yè)普遍面臨資金少、自身技術力量薄弱等發(fā)展短板。為此，雙環(huán)傳動針對實際情況，派出供應鏈業(yè)務人員主動上門溝通，幫助小微企業(yè)梳理問題，提出解決方案，逐步建立互信的伙伴關系。

　　在機械加工精密齒輪行業(yè)中，為了產(chǎn)品質(zhì)量，企業(yè)多選擇稀有鋼材作為生產(chǎn)原材料，但在原材料采購上，不少小微企業(yè)由于“企微言輕”經(jīng)常會處處受限。

　　為了保障這些企業(yè)的發(fā)展，雙環(huán)傳動積極介入，幫助企業(yè)梳理原材料技術協(xié)議及平衡性價比，通過協(xié)調(diào)公司或市場資源的方式，為企業(yè)調(diào)配原材料。據(jù)統(tǒng)計，2024年，雙環(huán)傳動累計為浙江、江蘇、重慶等地小微企業(yè)調(diào)配樣鋼超387噸，涉及鋼種21個、受益企業(yè)16家。

　　全行業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展離不開產(chǎn)業(yè)鏈交流、協(xié)作與共享，雙環(huán)傳動堅持將可持續(xù)發(fā)展的理念和行動融入供應鏈管理的全流程，同時積極推動與供應商和行業(yè)伙伴建立互利雙贏的友好合作關系，大力促進供應鏈上下游資源共享、優(yōu)勢互補。

　　“我們一直將供應商看作共贏生態(tài)的重要組成部分，著力推進供應鏈能力提升，通過傳遞‘好一點，好很多’的質(zhì)量管理理念，攜手供應商共同提升產(chǎn)品品質(zhì)?！彪p環(huán)傳動供應鏈管理相關負責人表示，未來，公司將持續(xù)加大科研投入，加強技術研發(fā)和人才培養(yǎng)，并深入推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型，持續(xù)提供一流的產(chǎn)品與服務，助力行業(yè)技術進步與高質(zhì)量發(fā)展。