2026年春運(yùn)近日落下帷幕。交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，春運(yùn)40天，預(yù)計(jì)全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量94億人次，日均2.35億人次，比2025年同期增長(zhǎng)4.3%，再創(chuàng)歷史新高。

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年春運(yùn)總體呈現(xiàn)“一升兩降”的新特點(diǎn)，總體出行規(guī)模和單日峰值均創(chuàng)歷史新高。與此同時(shí)，高速公路嚴(yán)重?fù)矶侣范螖?shù)量同比下降40%，充電特別繁忙服務(wù)區(qū)數(shù)量同比下降48%。

“一升兩降”折射出我國(guó)綜合立體交通網(wǎng)的進(jìn)步。不斷提高的運(yùn)力供給和不斷提升的服務(wù)品質(zhì)讓流動(dòng)的中國(guó)充滿暖意。

服務(wù)品質(zhì)全面提升

3月4日7時(shí)許，來(lái)自鄭州、蘭州、西寧等地的近70名務(wù)工人員由鄭州乘坐T197次旅客列車(chē)專(zhuān)用車(chē)廂順利抵達(dá)烏魯木齊站，在鐵路工作人員引導(dǎo)下，換乘巴士奔赴工作崗位。

“剛下車(chē)就看到歡迎牌，工作人員主動(dòng)幫拿行李、指引路線，心里特別踏實(shí)。”首次來(lái)新疆務(wù)工的湖北青年劉振說(shuō)。在出站口，引導(dǎo)牌清晰醒目，烏魯木齊站開(kāi)辟返崗人員綠色通道，實(shí)現(xiàn)下火車(chē)、上接駁、零停留無(wú)縫銜接，高效打通務(wù)工人員返崗“最后一公里”。

今年春運(yùn)期間，交通部門(mén)加強(qiáng)空鐵聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)組織，協(xié)調(diào)地方市政交通部門(mén)高峰時(shí)段加密公交、地鐵頻次，延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間，暢通旅客出行“最后一公里”。

“今年春運(yùn)服務(wù)品質(zhì)全面提升，讓旅客出行體驗(yàn)更加美好?！敝袊?guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人介紹。

鐵路方面，鐵路12306系統(tǒng)擴(kuò)容升級(jí)、平穩(wěn)運(yùn)行，科學(xué)制定售票策略，兼顧長(zhǎng)途和中短途旅客出行需求，成功應(yīng)對(duì)多輪超大規(guī)模訪問(wèn)量，2月9日發(fā)售車(chē)票2311.5萬(wàn)張，創(chuàng)歷年春運(yùn)單日售票量新紀(jì)錄；推出旅客誤購(gòu)限時(shí)免費(fèi)退票、老年旅客電話訂票等新舉措，用好候補(bǔ)購(gòu)票功能，總體兌現(xiàn)率達(dá)74.4%，對(duì)部分非熱門(mén)線路列車(chē)車(chē)票實(shí)行票價(jià)優(yōu)惠，讓旅客得到更多實(shí)惠。

春運(yùn)期間，出行結(jié)構(gòu)更趨多元，自駕成為主流，占比達(dá)八成。隨著中國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)3.66億輛，新能源汽車(chē)快速普及，春運(yùn)期間新能源汽車(chē)出行總量超3.8億輛次，高速公路服務(wù)區(qū)累計(jì)建成7.15萬(wàn)個(gè)充電槍?zhuān)辛ΡＵ狭诵履茉雌?chē)車(chē)主出行需求，讓自駕返鄉(xiāng)更從容便捷。

物流對(duì)接平穩(wěn)高效

今年春運(yùn)是海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作后的首個(gè)春運(yùn)，假期后期出島返程迎來(lái)高峰。面對(duì)輪渡排隊(duì)、長(zhǎng)途駕駛疲勞等傳統(tǒng)出行痛點(diǎn)，越來(lái)越多的旅客選擇“人坐高鐵、車(chē)坐火車(chē)”的出行新模式。

“以前覺(jué)得托運(yùn)很麻煩，現(xiàn)在手機(jī)上點(diǎn)幾下就行?！北憬莸牟僮黧w驗(yàn)是吸引旅客的重要因素。依托成熟的商品車(chē)物流體系，中鐵特貨公司將專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)物流服務(wù)直接推送到旅客指尖。

針對(duì)春節(jié)前進(jìn)島、節(jié)后出島的“候鳥(niǎo)式”出行特點(diǎn)，中鐵特貨公司早在2025年四季度便提前介入，深入島內(nèi)租車(chē)公司、港口等地調(diào)研，掌握車(chē)輛流向。通過(guò)數(shù)據(jù)分析，公司提前規(guī)劃了海南發(fā)往東北、西北、華北等地區(qū)的返程線路，同步開(kāi)通線上線下受理渠道，讓鐵路服務(wù)與旅客托運(yùn)需求實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，打造私家車(chē)“無(wú)憂”返程路。

“春運(yùn)期間，鐵路部門(mén)主動(dòng)對(duì)接物流市場(chǎng)需求，積極融入企業(yè)供應(yīng)鏈，緊盯重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)品類(lèi)，優(yōu)化物流產(chǎn)品供給，提升保通保暢能力，保障節(jié)日期間原材料和產(chǎn)成品運(yùn)輸需求，助力節(jié)后迅速?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn)?！眹?guó)鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

在重點(diǎn)物資運(yùn)輸方面，春運(yùn)期間鐵路部門(mén)堅(jiān)持運(yùn)輸集中統(tǒng)一指揮，優(yōu)先保障、應(yīng)裝盡裝。

在煤炭保障地區(qū)，國(guó)鐵太原局聚焦重點(diǎn)物資運(yùn)輸，持續(xù)優(yōu)化大秦、瓦日、侯月等主要電煤通道運(yùn)輸組織，主動(dòng)對(duì)接各大電廠需求，精準(zhǔn)調(diào)配運(yùn)力資源，完善空車(chē)調(diào)配與裝卸組織，確保電煤運(yùn)輸通道高效暢通。春運(yùn)期間，國(guó)鐵太原局累計(jì)發(fā)送煤炭6547萬(wàn)噸，其中“西煤東運(yùn)”大通道大秦鐵路累計(jì)發(fā)送煤炭4247萬(wàn)噸，有效保障電煤供應(yīng)穩(wěn)定和生產(chǎn)生活用電需求。

鐵路部門(mén)充分利用大秦、瓦日、浩吉、蘭新等主要貨運(yùn)通道能力，大力開(kāi)行萬(wàn)噸重載列車(chē)，全力保障電煤、糧食、化肥等物資運(yùn)輸，加大發(fā)電、供暖用煤等運(yùn)力傾斜，做到優(yōu)先保障、應(yīng)裝盡裝，國(guó)家鐵路日均裝車(chē)17.7萬(wàn)車(chē)，全國(guó)鐵路直供電廠存煤持續(xù)處于高位，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾溫暖過(guò)冬提供了有力支撐。

中歐班列、西部陸海新通道班列和中老鐵路國(guó)際貨物列車(chē)節(jié)日期間“不打烊”，強(qiáng)化全程運(yùn)輸盯控和口岸交接，保持穩(wěn)定開(kāi)行，春運(yùn)期間中歐（亞）班列累計(jì)開(kāi)行3582列，同比增長(zhǎng)15.5%，西部陸海新通道班列和中老鐵路跨境貨物運(yùn)輸量持續(xù)增長(zhǎng)，有效保障了國(guó)際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，較好服務(wù)了中歐、中亞經(jīng)貿(mào)往來(lái)。

“春運(yùn)期間，國(guó)鐵武漢局開(kāi)出57列中歐班列、12列中亞班列，回程中歐班列、中亞班列25列，保障了國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通?！眹?guó)鐵武漢局物流事業(yè)部副總經(jīng)理熊建介紹。

統(tǒng)籌優(yōu)化運(yùn)力供給

今年春運(yùn)期間，民航運(yùn)輸組織持續(xù)優(yōu)化，全國(guó)民航累計(jì)運(yùn)輸旅客9439萬(wàn)人次，日均236萬(wàn)人次，比2025年春運(yùn)同期增長(zhǎng)4.6%；保障航班75.9萬(wàn)班，日均1.9萬(wàn)班，比2025年春運(yùn)同期增長(zhǎng)2.7%。旅客量和航班量再創(chuàng)歷史同期新高。

“今年春運(yùn)返鄉(xiāng)流、探親流、旅游流、學(xué)生流等多重客流交織疊加，航空出行需求充分釋放?！泵窈骄诌\(yùn)輸司副司長(zhǎng)王衛(wèi)軍表示，民航旅客運(yùn)輸量平穩(wěn)增長(zhǎng)，日均客座率87.8%，比2025年春運(yùn)同期增加2.7個(gè)百分點(diǎn)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，客流主要集中在北京、上海、廣州、成都等返鄉(xiāng)、旅游出行需求旺盛的樞紐機(jī)場(chǎng)，以及東北、海南等冰雪游、避寒游熱門(mén)目的地機(jī)場(chǎng)。國(guó)際市場(chǎng)方面，泰國(guó)、韓國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞、澳大利亞、越南、俄羅斯等“5小時(shí)飛行圈”的周邊國(guó)家旅客量穩(wěn)步增長(zhǎng)。

王衛(wèi)軍表示，民航局組織行業(yè)各單位科學(xué)研判市場(chǎng)需求，結(jié)合安全運(yùn)行保障能力，統(tǒng)籌組織至樞紐機(jī)場(chǎng)、熱點(diǎn)旅游地區(qū)的運(yùn)力供給，充分滿足旅客出行需求。各單位落實(shí)“服務(wù)運(yùn)行一體化”要求，精細(xì)優(yōu)化客流組織，采取增設(shè)引導(dǎo)標(biāo)識(shí)、增開(kāi)安檢通道等措施，全面提升旅客在途體驗(yàn)。特別是面對(duì)春節(jié)假期后半程海南進(jìn)出島客流高峰，民航局統(tǒng)籌部署，協(xié)調(diào)航空公司通過(guò)增開(kāi)臨時(shí)航班、調(diào)整大機(jī)型等方式增加運(yùn)力投入。同時(shí)，支持航空公司、機(jī)場(chǎng)推出“海南區(qū)域通”“暢行海南通”等產(chǎn)品，有力保障了海南返程高峰旅客出行需求。

今年春運(yùn)，南航使用國(guó)產(chǎn)機(jī)型執(zhí)行航班約1.275萬(wàn)小時(shí)，比2025年春運(yùn)提高51.9%；南航C919機(jī)型執(zhí)行航班超1300班次，承運(yùn)旅客超18萬(wàn)人次。東航14架?chē)?guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919執(zhí)飛14個(gè)城市的18條航線，共執(zhí)飛航班1851班，運(yùn)輸旅客26.54萬(wàn)人次。

春運(yùn)期間，民航各單位圍繞“銀發(fā)游、親子游、冰雪游、入境游”等融合場(chǎng)景，豐富航空文旅產(chǎn)品供給，激發(fā)消費(fèi)活力。民航局和商務(wù)部等部門(mén)共同組織開(kāi)展“樂(lè)購(gòu)新春”系列活動(dòng)，吸引了31家航空公司、151家機(jī)場(chǎng)參加。航空公司專(zhuān)門(mén)制作了帶有活動(dòng)標(biāo)識(shí)的餐盒，為旅客提供春節(jié)特色餐食，積極開(kāi)展機(jī)票抽獎(jiǎng)、“云端看春晚”等特色活動(dòng)；機(jī)場(chǎng)聯(lián)合文旅部門(mén)推出眾多航旅優(yōu)惠產(chǎn)品，營(yíng)造熱烈節(jié)日消費(fèi)氣氛。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 齊 慧 崔國(guó)強(qiáng)）